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Guardabarros neumáticos de goma Yokohama 1m x 2m
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Guardabarros neumáticos de goma Yokohama 1m x 2m

    Tipo de Pago: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Cantidad de pedido mínima: 1 Case
    Plazo de entrega: 12 días

Información básica

Modelo: Yokohama Rubber pneumatic fenders 1m x 2m

Material: Caucho, Nature Rubber

Forma: Estilo del tambor

Estructura: Flotante

tamaño: Otro

Brand: Nanhai

Color: Black

Initial Internal Pressure: 50kPa Or 80kPa

Part: Chain And Tire Net

Usage: Protects Ship During Ship-to -ship Operations Or Mooring At Quay

Size: Yokohama Rubber Pneumatic Fenders 1 X 2m

Application Scope: Fishing Ship Tugboat, Transportation Ships, Deep Sea Trawling

Place Of Origin: Shandong China (Mainland)

Cetification: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001

Información adicional

Paquete: Paleta

productividad: 200PCS/Month

Marca: Nanhai

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: Shandong china

Capacidad de suministro: 1500PCS/year

Certificados : BV CCS Certificate 17357

HS-Code: 40169400

Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian

DDescripción

Guardabarros neumáticos de goma Yokohama 1m x 2m

1, el guardabarros neumático es un dispositivo anticolisión líder para aplicaciones marinas en el mundo de hoy.
2, este guardabarros está hecho de láminas de caucho reforzado con cordón sintético con aire comprimido en el interior para permitir que flote en el agua y funcione como un medio de protección. Por lo tanto, los guardabarros neumáticos de goma sirven como un medio de protección crítico contra la colisión cuando las operaciones de transferencia de barco a barco (STS) y las operaciones de atraque y amarre de barco a muelle (STD).
3, las defensas neumáticas tienen las ventajas de la absorción masiva de energía con una unidad de baja presión de superficie que actúa sobre la nave.
4, es un medio de protección ideal para el barco utilizado extensivamente por grandes petroleros, buques GLP, plataformas oceánicas, graneleros y estructuras flotantes, grandes muelles, puertos y muelles.

Ventajas de la defensa de Yokohama:
* Absorbe más energía, menos impacto inverso en los barcos.
* Instalación más flexible y fácil.
* Vida de servicio a largo plazo
* No estar doblado fuera de forma bajo presión
* Buena hermeticidad, seguridad y fiabilidad.
* Alta absorción de choques, baja contrafuerza y ​​capacidad de puerto
* Producir según ISO17357: 2002 completamente.
* Muchos diferentes tamaños y formas disponibles
* Pase CCS, DNV, ABS
* Duradero, práctico y económico.
* La buena calidad ha sido comprobada por muchos compradores
* Neumático y cadena opcionales, pueden proporcionar cadena con galvanizado en caliente o acero inoxidable (304,312,316)
* Guarniciones opcionales para el mejor ajuste de aplicaciones.
Especificación:

Diameter(m)

Length(m)

Internal pressure

(Kpa)

Energy Absorption(KNM)

Reaction Force(KN)

0.5

1.0

50

6

64

0.7

1.5

50

17

137

1.0

1.5

50

32

182

1.0

2.0

50

45

257

1.2

2.0

50

63

297

1.35

2.5

50

102

427

1.5

3.0

50

191

579

1.7

3.0

50

102

639

2.0

3.5

50

308

875

2.5

4.0

50

663

1381

2.5

5.5

50

943

2019

3.3

4.5

50

1175

1884

3.3

6.5

50

1814

3015





















Rubber Pneumatic Fender



1 caja fuerte para exceso de carga marina.

La fuerza de reacción de un guardabarros neumático flotante no aumenta bruscamente incluso con exceso de carga. por lo tanto, estas defensas se desempeñan extremadamente bien bajo tal condición y como resultado, protegen a los buques y las instalaciones de amarre.

2 Sin disuasión ni variación en el rendimiento.

Utilice la elasticidad compresiva del aire, sin cambios a temperaturas extremadamente bajas.

3 confiabilidad de seguridad

El uso de varias capas de cable de neumático fuerte es por lo tanto extremadamente resistente a la presión y al corte, y por lo tanto es extremadamente resistente a la presión y al corte.

4. construcción

El cuerpo del guardabarros está construido de una capa de caucho interior, capas de cordón de refuerzo y una capa de caucho exterior. Las tres capas se unen mediante una combinación de calor y presión durante un período de tiempo en un horno de vulcanización.

5. Instalación sencilla y de bajo coste.

el guardabarros se puede realizar simplemente por medio de una cuerda o cadena a un costo mínimo, se puede quitar fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no se usa o se transfiere a puntos de amarre alternativos, según sea necesario

6. Cadena y red de neumáticos.

El propósito de la cadena y la red del neumático es proteger el cuerpo del guardabarros de los objetos cortantes.



PRODUCTOS POR GRUPO : Fender marino > Defensa neumática de goma

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