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Defensas anticolisión de espuma marina con ISO17357
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Defensas anticolisión de espuma marina con ISO17357

    Tipo de Pago: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Cantidad de pedido mínima: 1 Case
    Plazo de entrega: 10 días

Información básica

Modelo: Pneumatic Rubber Fender

Material: Caucho, Natural Rubber

Forma: Otro

Estructura: Sólido

tamaño: Otro

Color: BLACK OR GREY

Guarantee Period: 2 Years

Designed Using Life: 12 Years

Internal Pressure: 50Kpa Or 80Kpa

Safety Valve Pressure: 175Kpa

Applicant: Ship To Ship Or Ship To Dock

Información adicional

Paquete: Pallet con el paquete de la empresa o en el requisito del cliente

productividad: 200pcs/month

Marca: Nanhai

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: Shandong china

Capacidad de suministro: 1500pcs/year

Certificados : BV/ISO17357/CCS

HS-Code: 40169400

Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian

DDescripción

La defensa de la nave de Yokohama / la defensa marina de goma neumática cumple con ISO17357

Dos tipos de guardabarros neumáticos de goma marina:

1, guardabarros tipo Sling: guardabarros que está diseñado para ser utilizado sin una red de protección.

2, guardabarros tipo red: guardabarros que está cubierto por una red de protección que consiste en una cadena y

Con neumáticos o fundas de goma.

Descripción:

1, el guardabarros neumático es un dispositivo anticolisión líder para aplicaciones marinas en el mundo de hoy.

2, este guardabarros está hecho de láminas de caucho reforzado con cordón sintético con aire comprimido en el interior para permitir que flote en el agua y funcione como un medio de protección. Por lo tanto, defensas de goma neumáticas sirve como un medio de protección contra la colisión crítico cuando barco a barco (STS) las operaciones de transferencia y de barco a - (ETS) las operaciones de atraque y amarre muelle.

3, las defensas neumáticas tienen las ventajas de la absorción masiva de energía con una unidad de baja presión de superficie que actúa sobre la nave.

4, es un medio de protección ideal para el barco utilizado extensivamente por grandes petroleros, buques GLP, plataformas oceánicas, graneleros y estructuras flotantes, grandes muelles, puertos y muelles.

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Solicitud:

1.ship para enviar el atraque

Acompañado por un barco grande, también aumenta el riesgo de que dos barcos atracen en el mar, especialmente cuando cambia el clima, acompañado por el viento y las olas. Adopte guardabarros neumáticos como parte de la zona de amortiguamiento, no solo facilita el atraque pesado, y mejora el Eficiencia de las operaciones de transporte. El guardabarros neumático se utiliza principalmente para: Hielo en los barcos de pesca en el océano Antártico, atracadero de grandes petroleros.

2. Utilizado para la protección del muelle terminal

De la nave es muy grande, la causa de la energía de impacto de atraque se ha multiplicado. El guardabarros de goma inflable debido a su alta absorción de energía y baja fuerza de reacción se usan ampliamente.

Selección de guardabarros neumáticos:

Vessel Tonnage

Size (D*L) mm

Recommend Vessel

50

500*1000

Fishing Vessel

100

  700*1500~1000*1500

Fishing Vessel

200

1000*1500~1200*2000

Fishing Vessel, Tugboat

300-500

1200*2000~1500*2500

Fishing Vessel, Tugboat

1000

1500*2500~1500*3000

Tugboat, Transport Ship

3000

2000*3000~2000*3500 

Ocean Trawler, Transport Ship

10000

2000*3500~2500*4000

Transport Ship


PRODUCTOS POR GRUPO : Fender marino > Guardabarros neumáticos tipo red

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